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臺北市政府衛生局提供老人健康檢查服務,將於3月開正式開跑,今年提供老人健檢服務的特約醫院共31家,且為了鼓勵在臺北市政府列冊關懷之特殊長者,於2月20日早上7時起至2月23日晚上7時止,為特殊族群長者提前開放網路取號。

衛生局長黃世傑特別提醒,一般65歲以上設籍於臺北市之老人,自3月1日早上7時才開放網路取號及醫院現場登記服務。網路開放時段為3月1日早上7時起至3月6日至晚上7時止(或醫院額滿為止),今年臺北醫學大學附設醫院未開放現場登記;其餘30家皆有開放部分名額現場登記。

台北市今年提供A、B兩套老人健康檢查方案,供長者擇一受檢,這兩套方案共同檢查項目包含健康史、身明星商品體評估、憂鬱症篩檢及認知功能評估,尿液、血液常規檢查、生化檢查(包含白蛋白、球蛋白、尿酸、尿素氮)、糞便潛血免疫分析。

A套則是加上甲狀腺刺激素免疫分析、心電圖檢查、α胎兒蛋白檢查、胸腔X光檢查;B套加上腹部超音波等檢查項目,受檢後特約醫院會再提供檢查結果保健諮詢及異常轉介服務。

台北市衛生局提醒,A套每年皆可選擇,但去年已選擇B套方案之長者,今年只能做A套,需間隔1年,也就是107年才可再選擇B套。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

鉅亨網新聞中心

特斯拉 ( (US-TSLA) ) 周三公布去年第 4 季 Model S 和 Model X 的訂單數量創下新高,儘管財報不盡如人意,但仍激勵股價上漲。Stanphyl 資本管理的 Mark Spiegel 則認為在更強勁的新動手加入後,Model S 和 Model X 的成長很快就會宣告結束。

Spiegel 認為,特斯拉的重磅級對手奧迪、賓士加入電動車戰場,擁有超炫外型的 SUV 跨界車,最重要的是價格,比 X 型車最便宜的車款,還要便宜 2 萬美元。

在給股東的信中,特斯拉表示,預計上半年將交付 47000-53c產品推薦 0000 台 Model X 和 Model S 的車。

而定價 35000 美元的 Model 3 ,預定 7 月開始生產,並在 9 月達到量產。

Spiegel 說,從成本來看,特斯拉平均花費 8 萬美元生產經濟型電動車 Model 3,但售價則僅有 3.5 萬美元,Spiegel 認為,這交換禮物 樣很難不持續虧錢。

但是 Consumer Edge Research 的高級分析師 James Albertine 則看好特斯拉,將該股的評等列為「買入」。

特斯拉的 Model 3 已收到全球 40 萬筆訂單,媒體報導,預計今年 7 月正式啟動量產,屆時,就是 Model 3 踩足油門展現產能的時候,這對其他對手真是個災難性的打擊。

此外,特斯拉同時拉高競爭門檻,建造了其他對手所沒有的電動車電池工廠「Gigafactory」。日前並宣將其電動汽車電池成本降到 125 美元 / kWh,相較設定的目標 190 美元以下,成本整整減少了 35%。

Albertine 說,特斯拉的垂直整合能力強、高築競爭門檻,並拉高自身競爭能力,在各界看好領先同業下,Model S 根本就是電動車界的 iPhone。



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